電気自動車メーカーのFiskerは、最後の1年で2番目の電気自動車スタートアップとして、米国デラウェア州の裁判所にChapter 11破産保護を申請しました。産業リーダーたちでさえ、技術の初期採用者以外のより多くのバイヤーを引き付けるのに苦労しています。
Fisker Group Inc.は、その推定資産を5億～10億ドルとしました。 pass。およそ200〜999人の債権者。
「他の電気自動車産業の企業と同様、様々な市場およびマクロ経済の逆風に直面し、効率的に運営する能力に影響を及ぼした」と同社は月曜日の声明で述べました。「当社のビジネスに対するすべてのオプションを評価した後、Chapter 11での資産売却を進めることが会社の最も実行可能な道筋であると判断しました。」
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このように、Henrik Fiskerの失敗した2番目の自動車事業です。
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AP記者Matthew DalyがワシントンDCでこのレポートに貢献しました。
